EA heeft de beloofde Gameplay Deep Dive voor het F1 25: 2026 Season Pack gepubliceerd, en die draait vooral om wat je achter het stuur gaat merken.
De grote lijnen kenden we al: elf teams, Cadillac als nieuwkomer, en een releasedatum van 3 juni. Maar hoe het 2026-seizoen daadwerkelijk aanvoelt, bleef vaag. Tot nu.
De deep dive gaat uitgebreid in op MADRING, het nieuwe circuit in Madrid. Het is 5,4 kilometer lang, telt 22 bochten en combineert straatsecties met speciaal aangelegde stukken. Volgens EA wisselt de lay-out constant tussen technische remzones en snelle, vloeiende passages. Denk minder Monaco, meer een hybride dat je dwingt om elke ronde opnieuw na te denken. Het circuit is uitsluitend rijdbaar met de 2026-wagens, niet met het oude materiaal.
De actieve aerodynamica krijgt ook meer context. In real-time de voor- en achtervleugel aanpassen is geen cosmetisch trucje, het is de kern van hoe de 2026-auto’s zich onderscheiden. De Overtake Mode, die tijdelijk bijna 500 pk extra vrijgeeft, vraagt om timing. Verkeerd inzetten kost meer dan het oplevert, dat was al duidelijk, maar de deep dive benadrukt dat het samenspel tussen vleugels en extra vermogen de rijervaring fundamenteel verandert.
Voor de carrièremodi geldt een schone lei. Driver Career en My Team starten opnieuw met het bijgewerkte grid en de 2026-kalender. Bestaande saves, inclusief custom teams als Konnersport of APXGP, zijn niet mee te nemen. Wie een heel seizoen in My Team heeft opgebouwd, begint van voren af aan. Een internetverbinding en alle game-updates zijn vereist.
De volledige deep dive is te lezen op de website van EA.
